Montuje się zamek typu Z10

Tuleja rozprężna (zwana tuleją rozliczeniową) jest zaawansowaną częścią szeroko stosowaną w mechanicznym łączeniu dużych obciążeń przenoszących duży moment obrotowy. Połączenie wału z kołem odbywa się poprzez dokręcenie śrub o dużej wytrzymałości
Ciśnienie i tarcie generowane pomiędzy powierzchnią a zawartą powierzchnią przenoszą negatyw
W zestawie znajduje się bezkluczykowe urządzenie łączące. Składa się z pierścienia wewnętrznego, pierścienia zewnętrznego i przedniego pierścienia stożkowego, tylnego pierścienia stożkowego, pierścień wewnętrzny wykonany jest z wysokiej jakości stali sprężynowej poprzez ścisłą obróbkę cieplną i szlifowanie, każdy pierścień ma otwór podobny do otworu pierścienia tłokowego, zacisk zamknięty, aby załadować ludzi, pierścień wewnętrzny i pierścień zewnętrzny mają dwa pierścienie stożkowe, kąt stożka wynosi 28°, przedni pierścień stożkowy przechodzi przez
Otwory śrub to lekkie otwory, a otwory tylnego pierścienia stożkowego to jedwabne opaski do wkręcania śrub o wysokiej wytrzymałości. W przednim pierścieniu stożkowym znajdują się trzy specjalne otwory na śruby, które są wypełnione zwykłymi śrubami pokrytymi białym kadmem do montażu tulei. Tang Gaoqiang
Po dokręceniu śruby przednie i tylne pierścienie stożkowe są dokręcane, aby uzyskać średnicę pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego
Ciśnienie jest blokowane przez tarcie w celu przeniesienia momentu obrotowego i siły osiowej wału (patrz rysunek 1). Wartość przenoszonego momentu określa maksymalny wcisk i współczynnik tarcia pasowania wału z tuleją oraz średnica wału. Ze względu na bardzo wysoką dokładność wykonania tulei rozprężnej wymagania montażowe są również bardzo rygorystyczne. W dużej spiekalni połączenie dużej przekładni elastycznej z wałem głównym koła czołowego jest połączone za pomocą tulei rozprężnej.