Każdy, kto często używa łożysk, wie, że istnieją dwa rodzaje smarowania łożysk: olej smarowy i smar. Oleje i smary odgrywają bardzo ważną rolę w użytkowaniu łożysk. Niektórzy użytkownicy mogą się zastanawiać, czy olej i smar mogą być używane do smarowania łożysk w nieskończoność? Kiedy należy wymienić smar? Ile smaru należy dodać? Zagadnienia te stanowią złożony problem w technologii konserwacji łożysk.
Jedno jest pewne: olejów i smarów nie można używać stale, ponieważ nadmierne użycie smaru jest bardzo szkodliwe dla łożyska. Przyjrzyjmy się trzem punktom, na które należy zwrócić uwagę podczas stosowania oleju smarowego i smaru do łożysk:
1. Oleje i smary smarowe mają dobrą przyczepność, odporność na zużycie, odporność na temperaturę, odporność na rdzę i smarowność łożysk, mogą poprawić odporność na utlenianie w wysokiej temperaturze, opóźnić starzenie, rozpuścić gromadzenie się węgla oraz zapobiegać odłamkom metali i produktowi olejowemu, poprawiać odporność na zużycie mechaniczne, odporność na ciśnienie i odporność na korozję.
2. Im więcej smaru zostanie napełnione, tym większy będzie moment tarcia. Przy tej samej ilości napełnienia moment tarcia łożysk uszczelnionych jest większy niż w przypadku łożysk otwartych. Gdy ilość wypełnienia smarem wynosi 60% objętości wewnętrznej przestrzeni łożyska, moment tarcia nie wzrośnie znacząco. Większość smaru z łożysk otwartych może zostać wyciśnięta, a smar z łożysk uszczelnionych wycieknie w wyniku nagrzania momentu tarcia.
3. Wraz ze wzrostem ilości smaru wzrost temperatury łożyska rośnie liniowo, a wzrost temperatury łożyska uszczelnionego jest wyższy niż łożyska otwartego. Ilość wypełnienia smarem plastycznym do uszczelnionych łożysk tocznych nie powinna przekraczać około 50% przestrzeni wewnętrznej.
Harmonogram smarowania łożysk opiera się na czasie. Dostawcy sprzętu opracowują harmonogramy smarowania w oparciu o godziny pracy. Ponadto dostawca sprzętu określa ilość dodawanego smaru podczas procesu planowania konserwacji. Użytkownicy sprzętu często wymieniają olej smarowy w krótkim czasie i unikają dodawania zbyt dużej ilości oleju smarowego.
Czas publikacji: 03 kwietnia 2023 r