Łożyska walcowe jednorzędowe

Krótki opis:

Rolki w łożyskach walcowych jednorzędowych prowadzone są przez żebro pierścienia wewnętrznego lub zewnętrznego.

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Cechy

Jeden z pierścieni żebrowych i rolek jest przymocowany do zespołu klatki i można go oddzielić od drugiego pierścienia. Łatwy w montażu i demontażu.
Wpisz N
Łożyska typu N mają żebra po obu stronach pierścienia wewnętrznego i nie mają żeber na pierścieniu zewnętrznym. Pierścień wewnętrzny, rolki i koszyk można oddzielić od pierścienia zewnętrznego. Osiowe przemieszczenie wału w obu kierunkach względem obudowy łożyska może przenosić obciążenia promieniowe.
Typ NU
Łożyska typu NU mają żebra po obu stronach pierścienia zewnętrznego i nie mają żeber na pierścieniu wewnętrznym. Pierścień zewnętrzny, rolki i koszyk można oddzielić od pierścienia wewnętrznego. Osiowe przemieszczenie wału w obu kierunkach względem obudowy łożyska może przenosić obciążenia promieniowe.
Typ NJ
Łożyska typu NJ mają żebra po obu stronach pierścienia zewnętrznego i żebra po jednej stronie pierścienia wewnętrznego. Może być ustawiony osiowo w jednym kierunku i przenosić pewien stopień jednokierunkowego obciążenia osiowego.
typu NF
Łożysko typu NF ma podwójne żebro na pierścieniu wewnętrznym i pojedyncze żebro na pierścieniu zewnętrznym, które mogą być ustawione osiowo w jednym kierunku i przenosić pewien stopień obciążenia jednokierunkowego.
typu NUP
Łożyska typu NUP posiadają kołnierze po obu stronach pierścienia zewnętrznego oraz żebro i rozłączny pierścień ustalający po jednej stronie pierścienia wewnętrznego. Można go stosować jako łożysko z końcem stałym do pozycjonowania osiowego w obu kierunkach, przenosząc obciążenia promieniowe i niewielką ilość dwukierunkowych obciążeń osiowych.
Typ NU+HJ
Łożysko typu NU stosowane jest w połączeniu z pierścieniem kątowym HJ, który umożliwia pozycjonowanie osiowe w jednym kierunku.
Typ NJ+HJ
Łożysko typu NJ stosowane jest w połączeniu z pierścieniem kątowym HJ, który umożliwia pozycjonowanie osiowe w dwóch kierunkach.
typu NCLV
Łożysko typu NCLV nie ma żeber na pierścieniu zewnętrznym, ale ma podwójne pierścienie zabezpieczające, a pierścień wewnętrzny ma podwójne żebra, nie ma koszyka i ma dużą liczbę rolek. W porównaniu z innymi łożyskami walcowymi tej samej wielkości może wytrzymać większe obciążenia promieniowe. Ale jego prędkość graniczna jest niska. Pierścienia wewnętrznego i pierścienia zewnętrznego tego rodzaju łożyska nie można rozdzielić ani zamontować osobno, co może ograniczyć przemieszczenie osiowe wału lub panewki w dwóch kierunkach w granicach luzu osiowego łożyska.
typu NJV
Łożysko typu NJV ma pojedyncze żebro na pierścieniu wewnętrznym i podwójne żebro na pierścieniu zewnętrznym, bez koszyka, pełne wałeczków, a pierścień zewnętrzny i grupę wałeczków można oddzielić od pierścienia wewnętrznego. Wytrzymuje duże obciążenia promieniowe, ale prędkość graniczna jest niska, nie ogranicza przemieszczenia osiowego wału lub oprawy i nie wytrzymuje obciążeń osiowych.
typu NCFV
Pierścień wewnętrzny typu NCFV z podwójnym obrzeżem, pierścień zewnętrzny z pojedynczym obrzeżem, bez koszyka, pełen wałeczków, pierścień zewnętrzny bez obrzeży wyposażony jest w elastyczny pierścień ustalający, który zapobiega ślizganiu się wałeczków i utrzymuje łożysko jako jedno. W porównaniu z innymi łożyskami walcowymi tej samej wielkości może ono przenosić większe obciążenie promieniowe, ale jego prędkość graniczna jest mniejsza, co może ograniczać przemieszczenie osiowe wału lub obudowy w obu kierunkach w granicach luzu osiowego łożyska.
Łożyska walcowe mają dużą nośność promieniową i nadają się do przenoszenia dużych obciążeń i obciążeń udarowych, a także do dużych prędkości obrotowych. Dostępne są dzielone łożyska walcowe i łożyska walcowe z pełną liczbą wałeczków do dużych obciążeń.

Aplikacja:

Łożyska tego typu stosowane są głównie w średnich i dużych silnikach elektrycznych, generatorach, silnikach spalinowych, turbinach gazowych, wrzecionach obrabiarek, przekładniach redukcyjnych, maszynach do załadunku i rozładunku oraz różnych maszynach przemysłowych.

Zakres rozmiarów:

Łożyska walcowe jednorzędowe:
Zakres rozmiarów średnicy wewnętrznej: 25 mm ~ 1900 mm
Zakres rozmiarów średnicy zewnętrznej: 52 mm ~ 2300 mm
Zakres rozmiarów szerokości: 15 mm ~ 325 mm

Tolerancja: Dokładność produktu ma zwykły gatunek, produkty klasy P6, klasy P5 i klasy P4 mogą być również przetwarzane, jeśli użytkownik ma specjalne wymagania.
Luz promieniowy
Standardowy produkt jednorzędowych łożysk walcowych ma podstawowy zestaw luzów promieniowych, dostępne są również 3 i 4 zestawy luzów.
Łożyska z luzem promieniowym większym lub mniejszym od wartości standardowej mogą być również produkowane zgodnie z wymaganiami użytkownika.

klatka szybowa
W łożyskach walcowych jednorzędowych stosuje się najczęściej solidne koszyki produkowane przez samochody, koszyki tłoczone, ramy nylonowe itp.
Kod dodatkowy:
Łożysko dzielone D.
Zastosowanie w połączeniu z dwurzędowym łożyskiem dzielonym DR
E Wewnętrzne zmiany konstrukcyjne, wzmocniona konstrukcja. (Rozmiar bieżni jest zgodny z obowiązującą normą krajową (typ ulepszony), średnica rolki,
Długość jest zwiększona w porównaniu do typu niewzmocnionego. )
Łożysko walcowe czterorzędowe FC...ZW, pojedynczy pierścień wewnętrzny, podwójny pierścień zewnętrzny z podwójnymi obrzeżami, dwa rzędy wałeczków ustawione blisko siebie.
J koszyk do tłoczenia z blachy stalowej, dodatkowa różnica liczbowa przy zmianie materiału.
JA Koszyk do tłoczenia blachy stalowej, prowadnica pierścienia zewnętrznego.
Koszyk do tłoczenia ze stali nieutwardzonej fosforanowanej JE.
Łożysko stożkowe K, stożek 1:12.
Łożysko stożkowe K30, stożek 1:30.
Masywny koszyk MA z mosiądzu, prowadnica pierścienia zewnętrznego.
Koszyk MB z mosiądzu, prowadzony na pierścieniu wewnętrznym.
Na pierścieniu zewnętrznym łożyska N znajdują się rowki zatrzaskowe.
NB Łożyska z wąskim pierścieniem wewnętrznym.
Łożysko z wąskim pierścieniem wewnętrznym NB1, wąskie z jednej strony.
Łożysko z wąskim pierścieniem zewnętrznym NC.
Łożyska NR mają rowki osadcze i pierścienie osadcze na pierścieniu zewnętrznym.
Pierścień zewnętrzny łożyska N1 ma wycięcie ustalające.
Pierścień zewnętrzny łożyska N2 ma co najmniej dwa symetryczne wycięcia pozycjonujące.
Q Solidny koszyk z brązu z dodatkowymi numerami dla różnych materiałów.
/QR Kombinacja czterech łożysk walcowych, obciążenie promieniowe rozkłada się równomiernie
Pierścień zewnętrzny łożyska R ma żebro oporowe (pierścień zewnętrzny kołnierza).
-Łożysko RS ze szkieletową uszczelką gumową po jednej stronie
Łożyska 2RS z uszczelkami RS po obu stronach.
-Łożysko RSZ ma szkieletową uszczelkę gumową (typu kontaktowego) po jednej stronie i osłonę przeciwpyłową po drugiej stronie.
Łożysko -RZ posiada szkieletową uszczelkę gumową z jednej strony (typ bezdotykowy).
-2RZ Łożyska z uszczelkami RZ po obu stronach.
Łożyska wibracyjne VB.
Łożysko pierścieniowe wewnętrzne szerokie WB (szerokie dwustronne).
Łożysko z szerokim pierścieniem wewnętrznym WB1 (szerokość jednej strony).
Łożysko pierścieniowe szerokie do WC.
Łożysko walcowe z pełną liczbą wałeczków X z płaskim pierścieniem ustalającym.
Średnica zewnętrzna X1 jest niestandardowa.
Szerokość (wysokość) X2 jest niestandardowa.
Średnica zewnętrzna X3, szerokość (wysokość) niestandardowa (standardowa średnica wewnętrzna).
-Łożysko Z ma osłonę przeciwpyłową po jednej stronie.
Łożysko -2Z z osłoną przeciwpyłową po obu stronach